Gigantisches Vorhaben
17.09.2019 Wissen & Quizzen

Bauarbeiten! Flughafen in MM dicht! - Der Ausbau des Allgäu Airports in Zahlen

Stell Dir einen Flughafen ohne Flugzeuge vor... Klar, der BER in Berlin (*haha*)! Doch abgesehen vom Hauptstadt-Desaster gibt es dieses Szenario jetzt auch im Allgäu. 14 Tage lang wird vom Memminger Flughafen keine einzige Maschine abheben. Ab sofort. Der Grund: Die Ausbauarbeiten der Start- und Landebahn gehen in die heiße Phase. Statt Piloten und Flugdienstleiter haben jetzt Bauarbeiter und Ingenieure das Sagen. Wir erklären Dir das Allgäuer Mega-Projekt in Zahlen.
Bis einschließlich

                   30.09.2019

                                                                                      heißt es rien ne va plus am Memminger Flughafen. Nichts geht mehr!
Exakt

       0 Flugzeuge

                                                                  werden in diesen zwei Wochen am Allgäu Airport starten oder landen.

Das hat Auswirkungen bis weit über das Allgäu hinaus. Allein der Bodensee Airport in Friedrichshafen erwartet in dieser Zeit 

           30.0000 zusätzliche Passagiere!

Der Grund: Die Fluggesellschaft Wizzair verlegt seine kompletten Starts und Landungen bis 30. September von Memmingen nach Friedrichshafen. Ryanair hat dagegen alle Flüge komplett gestrichen.

Und wieso das Ganze? Die 

                             2.981 Meter lange Start- und Landebahn

muss ausgebaut und aufgerüstet werden!

Sie wird

         von 30 auf 45 Meter verbreitert.

Eine logistische Meisterleistung! Während bis zu

                                                    8 riesige Fräsen

                                                                                                                                                                             die Oberfläche der bisherigen Landebahn beseitigen, sind bis zu

                                    100 Lkw nötig,

                                                                                                                                         um das Material abzutransportieren oder den Asphalt anzuliefern.

Parallel dazu wird auch das Instrumentenlandesystem ausgebaut.

Im Einsatz sind:

                  rund 300 Beschäftigte

aufgeteilt in

6 Asphaltkolonnen,

                                            8 Tiefbauteams,

                                                                            6 Fräskolonnen,

                                          6 Elektrotrupps 

                                                                                      sowie die Mitarbeiter von Wachdienst und Flughafenfeuerwehr.

Das sind schon gigantische Summen: Insgesamt werden

                                                             57.000 Tonnen Asphalt

auf 165.000 Quadratmetern Fläche

                                                                                                                                                    eingebaut.

Doch damit nicht genug! Für das neue Instrumentenlandesystem sind 

                                                                                                                                    631 LED-Lampen & 120 Kilometer Kabel

eingeplant!

Im kommenden Jahr soll außerdem die Gepäckhalle östlich des Terminals mit einer

Grundfläche von 2.100 Quadratmeter

                                                                                                                                                             erweitert werden.

Und: Sogar der Naturschutz spielt beim Flughafen-Ausbau im Allgäu eine Rolle! Weil im Südbereich einige Shelter weichen mussten, entsteht dort ein neues

                                        5.800 m² großes Eidechsenhabitat!  

Berechtigte Frage für uns Allgäuer und Schwaben: Was koscht des Ganze??

                                  Rund 20 Millionen Euro,

von denen der Freistaat knapp Dreiviertel zahlt.

Weitere Artikel